Железная дорога:Вокзалы : Проекты

Проекты вокзалов и станций.

Проекты первых, еще деревянных вокзалов, путевого и станционного хозяйства, привокзальных парков российского участка железной дороги Санкт-Петербург - Риихимяки (Финляндия), движение по которой открылось в 1870 г. Официально работы по постройке этой дороги начались в 1867 г. с опубликования рескрипта Александра II, хотя изыскания велись с 1857 года. Таким образом, публикуемые проекты скорее всего были подготовлены в 1860-х годах.

Для сравнения приводятся фотографии построенных деревянных вокзалов (по тем станциям, где мы такими фотографиями располагаем). При внимательном рассмотрении видно, что постройки были исполнены достаточно близко к проектам. Обратите внимание, например, на крытые деревянные галереи в Ланской и Левашово.

Представленные эскизы позволяют также понять изначальное взаимное расположение вокзальных построек, путей, прилегающих объектов.

Ланская, Удельная, Шувалово

Первые проекты станций Шувалово, Удельная, Ланская
 

 

Удельная

Ланская

Парголово, Левашово

Первые проекты станций Шувалово, Удельная, Ланская

Левашово

Парголово

Белоостров (Valkeasaari)

Первый проект станции Белоостров

/ © terijoki.spb.ru 21.09.2008. Благодарим О. Владимирского за предоставленные материалы. /


 


© terijoki.spb.ru | terijoki.org 2000-2024 Использование материалов сайта в коммерческих целях без письменного разрешения администрации сайта не допускается.